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2017年01月15日 22:20
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▲《大學生了沒》大亨迎接女兒出生！（圖／翻攝自大亨臉書）
記者陳芊秀／綜觀音專業英語家教推薦合報導
《大學生了沒》班底大亨（林辰安）寶寶出生了！他和混血妻子埃華都是節目中的「同學」，2016年7月傳出懷孕3個月，15日愛妻順利產下可愛的魔羯女娃Merci，陪產的他見到女兒時直說：「還是忍不住就哭了。」
大亨的女兒一出生就帶著濃密的大捲毛，拍下的每張照片，都是愛女哇哇大哭的表情，尤其全程陪產埃華更是心疼，「老婆妳辛苦了呀！」而陳艾琳看到照片也激動PO文：「眼淚瞬間，這父愛，一百萬分的感動和替你們開心，難以形容的感動。」
▲大亨女兒出生哇哇大哭！（圖／翻攝自大亨臉書）
▲大亨女兒天生濃密捲髮超Q！（圖／翻攝自大亨臉書）
大亨是《大學生》第一代班底，2015年5月向埃華求婚成功，溫馨氣氛感動在場所有人，婚後感情十分幸福。而寶寶是他和老婆是在法國旅遊時「中獎」，現在升任新手奶爸，大批粉絲湧入祝賀，「美好的故事即將啟動」、「好好享受下一個人生階段」，還被笑虧「以後就變成玻璃心大亨奶爸了！」
▲陳艾琳恭喜大亨迎接女兒出生。（圖／翻攝自免費學英文課程 南投陳艾琳臉書）
2017-02-0314:48
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕對於交通部針對Uber提出納管、納保、納險3原則，Uber官方也發表回應，現在台灣法令若Uber要納管，那Uber得註冊為一家計程車公司；納保，Uber有國際保險且也尋找到台灣在地業者量身訂做保單；納稅，Uber願意繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。要Uber註冊為一家計程車公司納管，Uber說自己並不是一家計程車公司，所以要我們登記為計程車公司很荒謬。Uber是一家運用手機上的App，媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客，全球有72個國家已接受車輛分享，或以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念，因為它滿足計程車無法做到的事。其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有法規，都絕對不是硬把Uber規範為計程車。Uber說雖然希望接受規範，但如果先把Uber定位在計程車業，並要求符合該業者的所有規範，沒有任何彈性鬆綁空間，這就像是喝湯硬要用筷子一樣，行不通的。「Uber得納保」？Uber表示，每一趟在Uber平台上媒合的搭乘服務，都受到保障，在全世界各城市都是如此，台灣當然也是。至於要找在地保險推在地保單，Uber說有這麼做，雖然保險業者已為台灣Uber量身訂製好保單，但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮，因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規。不過政府卻又不斷說Uber沒有提供在地保險，這是政府一意孤行造成各方進退兩難的局面。「Uber要納稅」，Uber表示，4年前在台灣落地開始，就繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。Uber願意遵從台灣稅法，即使在還沒有相關稅法也願意做出承諾。先前與其他業者如Apple、Agoda等，共同和財政部坐下來針對法案內容做討論，後續並以書面承諾，一旦這個跨境電商稅法案開始實施，將會遵守相關的機制繳稅。而且，Uber合作駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入，經濟效益會留台灣，這與許多跨境科技公司模式很不相同。
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
周休二日新制「一例一休」上路，前台北市勞動局長、現執業律師陳業鑫表示，從去年12月6日三讀通過新制後，行程一路滿到3月底，笑稱「連吃個早餐，都看到隔壁阿姨在說兒子的班表被一例一休影響」，現在外界抱怨《勞基法》母法缺乏彈性，但他也坦言，重頭戲在勞動部接下來將公布的施行細則，看是否能在母法給予解釋的彈性，減緩母法的壓力。
陳業鑫說，現在市場上最搶手的不是派遣人員，而是懂得一例一休的人資人員，「甚至年薪百萬還找不到人」。這次修法之後，《勞基法》複雜程度之高，不論是一般業者，他表示，就連具備法學背景的律師都不一定弄得清楚。
勞動部針對休息日工時計算，強調也是要以《勞基法》第24條中對加專業英語家教班 苗栗班費的規範來計算，工時同樣也是「做1算4」。陳業鑫質疑，「這是第24條，放在《勞基法》第三章工資中，並不是在講工時，這部分可以講怎麼算加班費，但為什麼工時也要算4小時，這樣會導致加班空間被壓縮、吃掉每個月的加班總額。」
他更舉例，如果有一個勞工每個月的5個休息日都進公司加班1小時，這樣子就會被計入加班工時20小時，「加班費被算20小時的價，那是加班費的規定，但工時是在第四章，怎麼會用來解釋工時」，他認為問題出在勞動部對法學體系解釋出問題。
另外，陳業鑫也認為，特休假能否遞延也是個問題，「現在新增資淺勞工滿六個月有3天、但他們滿一年又有七天，現在可以讓他們湊成10天嗎？不行，現在都要換成錢」。他認為，立法者及執法機關應該是保障勞工權益，「勞工選擇才是權益」。
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